Cała wiedza podatkowa

SteuerGo FAQs

 


Która trasa jest decydująca dla kilometrów dojazdu?

Dla ryczałtu za dojazdy istotna jest najkrótsza możliwa do wykorzystania trasa drogowa między Twoim domem a pierwszym miejscem pracy. Pierwsze miejsce pracy to stałe miejsce pracy, które pracodawca na stałe przydziela pracownikowi. Oznacza to, że pracownik pracuje tam regularnie i na stałe.

Dłuższa trasa może zostać uznana, jeśli jest oczywiście korzystniejsza pod względem komunikacyjnym – to znaczy, jeśli możesz dotrzeć do miejsca pracy szybciej i punktualniej.

Kryteria dla korzystniejszych tras:
  • Oszczędność czasu powinna wynosić co najmniej 10% czasu potrzebnego na najkrótszą trasę (orzeczenie BFH z 16.11.2011).
  • Trasa może być korzystniejsza pod względem komunikacyjnym również bez dużej oszczędności czasu, np. dzięki lepszym drogom, mniejszej liczbie świateł lub mniejszemu ruchowi.
  • Powody zdrowotne, takie jak lęk wysokości na wiaduktach, mogą również uzasadniać wybór dłuższej trasy. Jednak koszty z tego tytułu nie mogą być odliczone jako nadzwyczajne obciążenia.
Przykłady:
  • Krótka trasa (25 km): 230 dni x 20 km x 0,30 Euro + 230 dni x 5 km x 0,38 Euro = 1.817 Euro.
  • Dłuższa trasa (42 km): 230 dni x 20 km x 0,30 Euro + 230 dni x 22 km x 0,38 Euro = 3.202,80 Euro.

W takim przypadku urząd skarbowy musi być przekonany o regularnej oszczędności czasu.

Ważne wskazówki:
  • Wiele środków transportu: Nawet jeśli łączysz różne środki transportu (np. rower i transport publiczny), obowiązuje najkrótsza trasa drogowa.
  • Wielokrotne przejazdy: Ryczałt można wykorzystać tylko raz dziennie, nawet przy wielokrotnym dojeździe do pracy.
  • Osoby dojeżdżające z daleka: Od 21. kilometra ryczałt został tymczasowo podwyższony do 2026 roku:
    • Od 2021: 35 centów
    • Od 2022: 38 centów
Aktualne orzeczenie:

Sąd Finansowy Dolnej Saksonii potwierdził w kwietniu 2024 roku, że dłuższa trasa musi być regularnie korzystniejsza pod względem komunikacyjnym. Nie wystarczy, że jest szybsza tylko przy ekstremalnych korkach (orzeczenie z 3.4.2024, 9 K 117/21).

Bewertungen des Textes: Która trasa jest decydująca dla kilometrów dojazdu?

         

5.00 von 5
Anzahl an Bewertungen: 4